Elektro- und Hybrid-Pkw
Anteil der zugelassenen Pkw mit Elektro- oder Hybridantrieb.
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| Gebiet | Zeitraum | Wert | Zehn Jahre zuvor |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 2026 | 12,9 % | – |
| Schleswig-Holstein | 2026 | 11,6 % | – |
| Hamburg | 2026 | 17,1 % | – |
| Niedersachsen | 2026 | 11,7 % | – |
| Bremen | 2026 | 12,6 % | – |
| Nordrhein-Westfalen | 2026 | 13,3 % | – |
| Hessen | 2026 | 14,9 % | – |
| Rheinland-Pfalz | 2026 | 11,8 % | – |
| Baden-Württemberg | 2026 | 13,8 % | – |
| Bayern | 2026 | 14,0 % | – |
| Saarland | 2026 | 12,1 % | – |
| Berlin | 2026 | 15,5 % | – |
| Brandenburg | 2026 | 10,8 % | – |
| Mecklenburg-Vorpommern | 2026 | 9,2 % | – |
| Sachsen | 2026 | 9,8 % | – |
| Sachsen-Anhalt | 2026 | 9,2 % | – |
| Thüringen | 2026 | 10,0 % | – |
Was gemessen wird
Quellen
- INKAR: Indikatoren und Karten zur Raum- und Stadtentwicklung – © BBSR Bonn 2025 · Lizenz: dl-de/by-2-0