After Dark · Straße & Ordnung
Das Reich der Schilder
Wie dicht sind Deutschlands Straßen beschildert? Gezählt hat es niemand. Außer Gelsenkirchen und Bottrop: Dort wurde jedes einzelne Schild erfasst.
Alle 17 Meter
Für ganz Deutschland lässt sich die Frage nicht beantworten: Niemand hat alle Schilder gezählt. Zwei Städte haben es getan. Gelsenkirchen und Bottrop ließen 2020 jede Straße abfahren und jedes Schild erfassen: 77.528 Schilder auf 1.364 Kilometern Straße. In Gelsenkirchen steht im Mittel alle 16,9 m ein Schild, in Bottrop alle 18,7 m, beide Straßenseiten zusammen.
Schilder je Kilometer Straße
Alle erfassten Verkehrs- und Zusatzzeichen je Kilometer öffentlicher Straße, beide Seiten
Nicht auf der Autobahn
Am dichtesten beschildert sind nicht die großen Straßen. Auf der Autobahn kommen in Gelsenkirchen 18 Schilder auf den Kilometer, in Wohnstraßen 58, auf Nebenstraßen 62.
Nach Art der Straße
Schilder je Kilometer, nach der nächsten Straße im Umkreis von 30 Metern
Was dort steht
Das häufigste Schild ist weder Gebot noch Verbot: „Straßennamensschild“, 8.020-mal in beiden Städten. Danach folgt „Absolutes Haltverbot“ (6.651). 17% aller Schilder sind Zusatzzeichen, die ein anderes erklären; das häufigste in Gelsenkirchen lautet „Werktags Mo - Fr 8 - 18 h Sa 8 - 14 h“ (753-mal).
Die häufigsten Schilder
Verkehrszeichen nach Nummer, Gelsenkirchen und Bottrop zusammen (ohne Zusatzzeichen)
Ein Pfosten in der Virchowstraße
An einem Pfosten in der Virchowstraße hängen 9 Schilder, so viele erkannte wie an keinem anderen in Gelsenkirchen. Viermal steht darauf „Werktags Mo - Fr 8 - 18 h Sa 8 - 14 h“.
9 Schilder, ein Pfosten
Virchowstraße, Gelsenkirchen: die Schilder des Pfostens, wie die Befahrung sie erfasst hat
In Gelsenkirchen steht alle 16,9 m ein Verkehrsschild. Auf der Autobahn ist man davor am sichersten.
Alle Schilder der Städte Gelsenkirchen und Bottrop, Befahrung 2020, je Kilometer öffentlicher Straße. Für Deutschland gibt es keine solche Zählung.
Wie wir gerechnet haben
Die Schilder: Inventarisierung der Verkehrszeichen im Förderprojekt GeoSmartChange, Stadt Gelsenkirchen und Stadt Bottrop, mit Lage, StVO-Nummer, Text und Mast. Die Straßen: die öffentlichen Straßen in OpenStreetMap (Autobahn bis Wohnstraße und verkehrsberuhigte Bereiche, ohne Wirtschafts-, Fuß- und Radwege), an der Stadtgrenze geschnitten. Jedes Schild gehört zur nächsten Straße im Umkreis von 30 Metern; die übrigen stehen an Wegen, Plätzen und Parkplätzen und zählen nur in der Gesamtzahl. Quellen: GeoSmartChange, OpenStreetMap. Die Berechnung: data-pipeline/make_story_schilder.py.
Was die Daten nicht zeigen
- Zwei Städte, nicht Deutschland. Gelsenkirchen und Bottrop sind Großstädte im Ruhrgebiet. Auf dem Land, wo wenige Schilder an langen Straßen stehen, läge die Zahl je Kilometer niedriger. OpenStreetMap kennt nur einen Bruchteil der Schilder; ein Vergleich über ganz Deutschland würde zeigen, wo Menschen Schilder kartieren, nicht wo Schilder stehen.
- Was als Schild zählt. Jedes Verkehrszeichen und Zusatzzeichen, das die Befahrung erfasst hat, auch die 13.966 Schilder, die sie keiner Nummer zuordnen konnte. Nicht gezählt: Verkehrseinrichtungen wie Leitpfosten und Absperrungen (17.228).
- Die Stadtgrenze. Die Befahrung folgte manchen Straßen ein paar hundert Meter über die Stadtgrenze hinaus. Diese 2.004 Schilder sind nicht gezählt, ebenso wenig die Straßen dort.
- Ein Stand von 2020. Seither sind Schilder aufgestellt und abgebaut worden; die Straßenlängen stammen aus OpenStreetMap von 2026.